什么是设备磨损
磨损是设备工作表面的物质由于表面相对运动而不断损失的现象。磨损是固体与其他物体或介质相互问发生机械作用时其表层的破坏过程。虽然机械摩擦表面大多数用润滑剂来润滑，但是，不可能在机械表面上永远保持—层润滑油膜而将金属完全隔开。例如，当机械刚启动时，在零件的摩擦表面上还没有形成油膜，这时就会发生金属之间的直接接触。因此，不可避免的要发生磨损，这种磨损称为机械的正常磨损。
什么是设备磨损
机件在工作期内，因发生过早的磨损会提前损坏，或因机件产生缺陷造成强烈的破坏事故。一般情况是润滑不良会引起机件工作不正常。有时磨损虽在允许范围内，但磨损速度却迅速的增快，缩短机械工作寿命(周期)，最后机件突然损坏造成事故，这种磨损称之为以外磨损。
磨损过程
一个零件的磨损过程大致可分为以下三个阶段：
(1)磨合阶段磨合(跑合)：是指新的零件在运转初期的磨损，磨损率较高。新的摩擦副表面比较粗糙，真实微观接触面积比较小，压强大，因此运转初期的磨损比较快。但是，磨损以后表面的微观凸峰降低，接触面积增大，压强减小，磨损的速度逐渐减慢。
(2)稳定磨损阶段属于零件正常工作阶段，磨损率稳定且较低。这一阶段的长短直接影响机器的寿命。
(3)剧烈磨损阶段零件经长时间工作磨损以后，表面精度下降，表面形状和尺寸有较大的改变，破坏了原有的间隙和润滑性质，使效率降低，温度升高，冲击振动加大，导致磨损加剧，最终导致零件报废。
磨损的类型
按磨损的机理不同，机械零件的磨损大体分为四种基本类型：
(1)粘着磨损也称胶合，当摩擦表面的微观凸峰在相互作用的各点处由于瞬时的温升和压力而粘在一起后，相对运动时，材料从一个表面迁移到另一个表面，便形成粘着磨损。
(2)疲劳磨损也称点蚀，是由于摩擦表面材料微体积在交变接触应力和摩擦力的作用下，反复变形所产生的材料疲劳所引起的磨损。
(3)磨粒磨损也称磨料磨损，是外部进入摩擦表面的游离硬颗粒或硬的轮廓峰尖所引起的磨损。
(4)腐蚀磨损当摩擦表面材料在环境的化学或电化学作用下引起腐蚀，在摩擦副相对运动时所产生的磨损即为腐蚀磨损。
影响磨损的因素
(1)润滑对磨损的影响润滑对减少零件的磨损有着重要的作用。比如液体润滑状态能防止黏着磨损。
(2)材料对磨损的影响材料的耐磨性主要决定于材料的硬度和韧性。
(3)表面加工质量对磨损的影响：经过加工的机件工作表面，不可能得到绝对理想的儿何形状。总会留下切削的刀痕或砂轮磨削的痕迹，使表面形成凹凸状的不平度。
减小磨损的主要方法
(1)润滑是减小摩擦、减小磨损的最有效的方法。合理选择润滑剂及添加剂，适当选用高粘度的润滑油、在润滑油中使用极压添加剂或采用固体润滑剂，可以提高耐疲劳磨损的能力。
(2)合理选择摩擦副材料由于相同金属比异种金属、单相金属比多相金属粘着倾向大，脆性材料比塑性材料抗粘着能力高，所以选择异种金属、多相金属、脆性材料有利于提高抗粘着磨损的能力。采用硬度高和韧性好的材料有益于抵抗磨粒磨损、疲劳磨损和摩擦化学磨损。提高表面的光洁程度，使表面尽量光滑，同样可以提高耐疲劳磨损的能力。
(3)进行表面处理对摩擦表面进行热处理(表面淬火等)、化学处理(表面渗碳、氮化等)、喷涂、镀层等也可提高摩擦表面的耐磨性。
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