2015年马上就要过去了，我们要对即将过去的一年做一个总结，大浪淘金，经过考验能留下来的不能说没有缺点，但也有不少可取之处，C2C网站这一年发展得都很红火，有人说是虚火，是烧钱的来的产物，但我们回头想想，一般能获得融资的都是被投资者所看中的，下面总结2015年C2C模式的一些经典案例。

2015年C2C模式创新经典案例总结

　　e袋洗——力图用一袋衣服撬动一个生态

　　企业介绍：e袋洗是由20余年洗衣历程的荣昌转型而来的O2O品牌，采取众包业务模式，以社区为单位进行线下物流团队建设，即在每个社区招聘本社区中40、50、60个人员作为物流取送人员。

　　创新性：e袋洗是第一个以洗衣为切入点进入整个家政领域的平台。e袋洗的顾客主要是80后，洗衣按袋计费：99元按袋洗，装多少洗多少。e袋洗致力于将幸福感作为商业模式的核心和主导，推了新品小e管家，通过邻里互助去解决用户需求，满足居民幸福感。小e管家在小e管洗、小e管饭的基础上，计划推出小e管接送小孩，小e管养老等服务，以单品带动平台，从垂直生活服务平台转向社区生活共享服务平台，以保证C2C两端供给充足。

　　案例解读：e袋洗陆文勇：怎么把洗衣服变成互联网产品

　　短评：e袋洗在搭建成熟的共享经济平台后，不断延伸出更多的家庭服务生态链，打造一种邻里互动服务的共享经济生态圈。集合社会上已有的线下资源，通过移动互联网实现标准化、品质化转变，帮助人们在生活中获得更便利、个性的服务。

　　人人车——“九死一生”的C2C坚挺的活了下来

　　企业介绍：人人车是用C2C的方式来卖二手车，为个人车主和买家提供诚信、专业、便捷、有保障的优质二手车交易。

　　创新性：它首创了二手车C2C虚拟寄售模式，直接对接个人车主和买家，砍掉中间环节。该平台仅上线车龄为六年且在10万公里内的无事故个人二手车，卖家可以将爱车卖到公道价，买家可以买到经专业评估师检测的真实车况的放心车。

　　案例解读：李成东对话人人车李健：二手车就应该这么卖!

　　短评：C2C虚拟寄售的模式被描述为 “九死一生”，是因为：第一，二手车属非标品;第二，卖车人和买车人两端需求是对立的;第三，国内一直缺乏第三方中立的车辆评估，鱼龙混杂。因此二手车C2C交易困难重重、想法大胆又天真。人人车不被看好却能逃过“C轮死”的魔咒，是因为其省去所有中间环节，将利润返还与消费者。创始人李健说：“如果我能成功，B2C都要失业了。”

　　乾元坤和C2C电子商务网站从用户体验角度出发，界面设计清晰一目了然，功能更全面，让用户搜索更全面购物流程变得更快捷，在网站上还能进行比较，为客户提供最有价值的信息，引导客户去选择和鉴定商品。

　　了解更多相关信息，请点击C2C电子商务网站解决方案，或拨打010-51246210010-81059968进行咨询。