公路项目施工成本管理系统

    本文结合理论与具体施工经验，从建立原则、基本组成、控制方法等方面研究公路项目施工成本管理系统。

    项目施工成本管理系统的基本概念   

    一个工程项目从开始可行性研究，经过勘察设计、招投标、施工承包，到工程竣工后投入生产运营的全过程，必须利用经济的价值规律和方法，认真分析工程项目所需各项资金的筹措、使用、耗费、收人和支出，并进行具体的资金预测、计划、控制、管理、分析对比、核算和结算，以便使工程项目以尽可能低的资金投人，实现尽可能高的产出。项目施工成本管理系统的基本特征主要是在劳动组织、设备、材料上的动态管理和优化组合，而项目施工成本是从开工到竣工的直接成本耗费和部分间接耗费。所以项目施工成本管理就是指施工企业结合本行业的特点，以施工中直接耗费为原则，以货币为主要计量单位，对项目从开工到竣工所发生的各项收支进行全面系统的管理，以实现项目施工成本最优化。

    建立公路项目施工成本管理系统的基本原则 

    公路施工企业要为社会提供高质量、短工期、低价格的建筑产品，加强内部管理降低成本提高企业竞争力已是人们的共识。但是，仔细审核工程项目施工成本的管理就不难发现，其一直处于一种粗放的状态，存在很多核算对象不清、管理内容不实的现象。要降低成本获得最大工程盈利，工程项目施工成本控制是主要方面就必须遵循以下原则。

    1）建立符合国情的造价管理模式

    我国的造价管理理论的研究相对发达国家而言起步比较晚，又长期受到计划经济体制的影响，现代先进的造价管理理论在中国的发展比较缓慢。20 世纪90年代后，随着改革开放力度的加大，经济快速向有中国特色的社会主义市场经济转变，建设项目造价管理模式也得到全面变革，现代造价管理理 论得到广泛的研究。我国社会主义的市场经济的特色，注定了造价管理模式的特速性；国外先进的现代造价管理模式不能完全适用；必须尽快建立符合我国国情的造价管理模式。

    2）以人为本，全员参与

    公路项目施工成本管理系统是一项系统工程，项目施工的进度、质量、安全、施工技术、物资管理、劳务管理、计划统计、财务管理等一系列管理工作都关联到项目施工成本，也关联到所有的人员。而项目施工成本管理是项目施工管理的中心工作，必须让企业全体人员共同参与，才能保证项目施工成本管理工作顺利进行。

    3）管理层次与管理内容的一致性

    项目是企业的生产场地和生产车间，大部分的成本耗费在此发生。项目完成了材料、半成品在空间和时间上的流动，绝大部分要素或资源要在项目上完成价值转换，并要求实现增值。因此，基础上的生产责任和成本责任非常大为了完成成本目标，必须建立一套相应的管理制度，并授予相应的权力管理层次必须有相应的管理内容和管理权力，否则就会发生责权利的不协调而导致管理目标和管理结果的扭曲。

    4）目标分解，责任明确

    项目施工成本管理的工作业绩最终要转化为定量指标，为了明确各级、各岗位的成本目标和责任，必须进行指标分解。项目经理部要对项目施工责任成本指标和成本降低率目标进行二次目标分解。根据岗位管理内容来确定每个岗位的成本目标和所承担的责任把总目标进行层层分解，落实到每一个人。通过每个指标的完成来保证总目标的实现。项目施工成本控制过程中要不断整项目施工成本支出与计划目标的偏差，使项目施工成本支出基本与目标一致。这就需要进行项目施工成的经济效益、环境效益和社会效益综合最优的总目标服务。

    5）项目施工成本控制的动态性、及时性及准确性

    项目施工成本的构成随着工程施工的进展而不断变化，因而，动态性是项目施工成本管理的属性之一。项目施工成本控制的动态性。项目施工成本的构成随着工程施工的进展而不断变化，因而，动态性是项目施工成本管理的属性之一项目施工成本控制过程中要不断调整项目施工成本支出与计划目标的偏差，使项目施工成本支出基本与目标一致。这就需要进行项目施工成绿色建筑无疑是未来建筑发展的趋势，与时俱进，我们必须加快完成造价模式由计划经济模式向市场经济模式的转换，并借鉴国外先进的现代造价管理模式，结合我国的实际情况，建立、完善、发展符合我国国情的先进的、科学的、实用的造价管理模式。