锂电池加工工艺
随着我国动力锂电池生产技术的不断发展，全球锂电汽车销量迎来了爆发式增长。锂电池汽车作为一种新能源汽车对环境污染有着很大的改善作用，同时顺应了时代发展的需要。
锂电池加工工艺
2013年电动汽车销量在全球范围内同比增长78.3%，2014年的汽车销量预计同比增长80%，全球电动汽车的总销量将超过70万辆。据统计，2015年电动汽车在全球范围内的销量将达到110万辆，预计到2020年全球汽车销量将达到690万辆，电动汽车的市场很大，全球电动汽车爆发式增长将拉动锂电池材料需求增长。
正极材料：
短期内使用的正极材料为三元材料，未来应该是富锂锰基。正极材料是锂电池组成的关键性材料，并且它直接影响着锂电池的能量密度、寿命、安全性等指标。目前在市场上常见的锂电池正极材料包括钴酸锂、三元材料、锰酸锂和磷酸铁锂等产品类型。三元材料的主要特点包括容量高、电压高，逐渐成为电动汽车应用主流，但是相对于与日韩等国家我国锂电池三元材料的发展水平还有一定差距。
负极材料：
锂电池负极材料集中度相对较高，我国负极材料正在向动力电池方向不断发展。目前来看我国生产负极材料的企业集中度极高，全球前四大企业市场份额日立化学、深圳贝特瑞、JFE、三菱化学市场份额合计占比为78%，在全球范围内日立化学、深圳贝特瑞、JFE、三菱这几大企业的市场份额达到了78%，目前我国主要是从日本的一些企业进口动力电池负极材料，我国负极材料的发展还有很长的路要走。
隔膜行业：
锂电池隔膜行业的集中度相对较高，并且我国隔膜进口替代的空间也是相对较大的，在全球锂电池隔膜行业集中高，旭化成、Celgard和东燃化学、韩国SK这四家企业明显居于垄断地位，并且他们在2013年市场占有率达到76%，国际大的锂离子电池厂商也都由这4家企业为其供应隔膜产品。
随着锂离子电池行业的不断发展和产量的逐步增加，在我们看来其单价仍将保持着下降的趋势。但由于进口替代愈发明显，对于我国隔膜行业的快速发展我们也是非常看好的。国内电解液企业正在逐步的切入国际电池厂供应链，有望享受电动汽车爆发盛宴。电解液是锂离子电池的重要组分。
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