金刚汽车SCM系统应用

    笔者整理的内容主要包括：金刚汽车SCM系统应用原因、金刚汽车SCM系统的介绍、金刚SCM系统管理运行取得的成效。

　　一、金刚汽车为什么应用SCM系统

　　浙江金刚汽车有限公司供应商地理分布较为集中，主要分布在江浙沪一带，其中宁波市共53家，占总数的20.1％。在汽车行业，零部件的供应物流约占总物流成本的30％-40％，所占比重较大，其降低成本空间也很大。中国供应商分布零散，且生产水平良莠不齐，不能形成以主机厂为中心，供应商周边建厂的局面，这必然造成汽车制造业的物流成本居高不下。然而，在短期内很难改变这种现状，吉利金刚新项目针对供应物流高成本的情况，分别对远距离供应商和近距离供应商采用了VMI(供应商管理库存)和JITS(准时顺序制供货)物流管理模式，开发SCM系统。

　　SCM系统是联系金刚公司与供应商的现代化桥梁。取代了原来电话和传真等传统的通讯方式。克服了传统方式存在的很多不便之处，如：沟通不及时，供应商无法及时了解金刚公司的计划和生产状况，无法及时调节自己的生产；沟通的互动性差，双方的反应时间较长，效率低；供应商对自己存放在金刚公司仓库的物料状况不清楚，库存量偏高，不良品退库不及时等。金刚公司在引进ERP系统、组建三方物流的同时，开发出SCM系统。推进了金刚公司的生产和物流管理，满足日益发展现代化生产需求。

　　1）在企业追求利润、提升生产管理水平的过程中，物流越来越扮演着重要角色。以前在企业中没有物流的概念，只有仓库，并且仓库都由各个企业自己管理。这种做法给企业带来了沉重的负担，如高额的管理费用、偏高的库存量、供应商供货的批次与运输成本偏高等，严重制约了企业的发展。对于汽车制造企业而言，繁多的零部件和配套企业决定了必须对供应链及仓库管理提出更高的要求。

　　2）在实施准时化物料供给体系以前，金刚公司在生产管理和物流管理方面存在的主要问题：一是仓库的管理费用由金刚公司承担；二是账目的准确性不高；三是零部件供给的及时性不高;四是信息化程度低，信息传递的及时性和准确性低；五是供应链成本高，浪费现象严重；六是被称为“海洋中的冰山”的库存居高不下。

　　3）要建立准时化物料供给体系，实现拉动式生产和零库存，至关重要的就是供应商必须具备日供货条件，信息必须准确传递和运输必须快速高效。而金刚公司相当多的供应商都不具备日供货的条件。针对这种情况，采用建立三方物流仓库来进行过渡，暂时解决这一问题。2006年，公司正式批准建造三方物流仓库；2006年5月，三方物流仓库正式交付使用，不具备条件的供应商就可以采用租用三方物流库房、自己派人组织日供货或委托三方物流代为管理的方式组织物料的日供给。

　　4）三方物流的组建是建立准时化物料供给体系的重要基础和平台，是金刚公司建立准时化物料供给体系，实现供应商按日按时而不是按月供货，提高存货周转率、加快资金流动的过渡方式，也是向精益生产方式迈进重要的第一步。最终取消三方物流，通过准时化物料供给体系拉动供应商的生产，实现真正意义上的零库存和准时化生产才是最终目的。

　　二、金刚汽车SCM系统的介绍

　　如何有效降低物流成本？如何制定一套可执行的、适宜的、科学的和有充分扩充潜力的供应链管理系统？金刚汽车SCM系统应用几年来取得了显著成效，增强了整个企业的竞争力。所谓一个好的企业供应链管理方案，不一定是指最先进、最现代和软硬件最高级，主要根据企业自身特点的具体情况具体分析，量体裁衣，才能真正为企业从根本上节省物流成本。基于此因，金刚FC新项目在借鉴原老厂经验的基础，根据本公司特点，重点控制整条供应链的物流成本，设计了一整套科学SCM供应链管理系统，重在采购物流及生产物流管理，其销售物流、回收物流工作由集团公司相关部门负责。

　　SCM系统对采购过程做了深入的分析，涵盖了采购过程的每个方面，并同时考虑了与企业ERP系统和MES系统的接口，具有技术先进、功能全面、安全可靠的特点，系统采用模块化结构设计。通过采购部门、供应商、公司分厂及相关部门共同完成整个供应链业务。SCM系统是在采购公司的开发平台上，结合金刚公司实际情况进行再次开发，增加了电子看板的打印与发货指令、零星销售计划的下达指令、三方物流的日收发业务报表的查询工作、金刚公司的日生产作业结算信息的查询工作、金刚公司不合格品日信息的查询工作、金刚公司对各供应商实施的配额监控作业指令的查询工作、月计划查询、结算单查询等诸多模块。

　　1） 金刚公司的SCM系统信息平台

　　金刚公司的采购物流体系是一种以看板管理为基础的拉动式的准时化物料供给体系，其信息平台建立在金刚公司自主研发的ERP系统上，通过SCM系统进行具体操作。SCM系统通过生产现场不同位置设立的条形码扫描点采集动态物料信息，生成电子看板利用网络向供应商发出物料需求信息，组织物料供给(通过生产拉动物料供给)，金刚公司没有仓库，物料供给准时化，直接上线使用。

　　2）金刚公司的SCM系统网络系统

　　SCM系统采用B/S结构。在这种结构下，用户界面完全通过www浏览器实现，一部分事务逻辑在前端实现，但是主要事务逻辑在服务器端实现。外部用户指利用Internet访问服务器的用户，外部用户通过因特网来获取信息，不受地域限制。厂内物流跟踪系统可以通过因特网向供应链提供物流信息。厂内物流成为供应链上的一个节点。内部用户指通过Intranet访问服务器的用户，内部用户多为企业内用户，通过局域网来访问数据库。内部用户分图形界面用户和Browser用户两种，汽车制造企业厂内用户可以对数据库进行录入操作。网络要考虑车间的工位情况进行灵活架设，为保证网络的稳定，在架设的过程中留预备线，防止因网络故障造成跟踪系统瘫痪。信息采集点通过扫描设备将信息反馈到工作站，经过工作站的处理将物流信息写入服务器。信息采集过程中运用的是非常成熟的条形码技术和条码形扫描技术。

　　三、 金刚SCM系统管理运行取得的成效

　　1）实现了SCM系统、三方物流系统的高度集成，在集团内建立了准时化物料供给体系，推行电子看板，彻底优化了采购供应链。

　　2）搭建了生产物流管理平台，系统提供的数据与生产同步，供应商与金刚公司可以同步共享，进而充分有效的为生产、物流、采购服务。

　　3）实现了看板电子化，将供应商与制造公司之间的传递变得更为快捷；解决了传统手工入帐不及时的弊端。

　　4）解决了传统意义上的电话催促供应商发货问题，改为由SCM系统中直接查看安全库存、库存信息、供货指令等相关信息；全面推行看板管理，实现拉动式生产。在集团内实现零的突破，金刚公司目前已经由计划指导下的推进式生产逐步演变进化为拉动式生产的初始阶段，进而走上精益生产之路。因此为发现生产运营过程中存在的问题打开了大门，为今后的改善提供了大量的素材。

　　5）解决了传统意义上报废物料不能及时通知供应商退货造成物料积压问题，改为了由SCM系统直接传递制造公司出现的工料废信息给供应商，由供应商直接查看相关信息进行清理不良品工作。

　　6）条形码技术得到充分应用，实现数据同步化，数据录入电子扫描自动化，形成电子帐。为今后生产动态管理的改善提供了广阔空间。同时，由于大量数据能够得到及时处理，批次管理和一车一档可以再上一个新台阶。

　　7）引进先进管理理念、自主创新、为公司培养了一大批具备先进管理理念的员工。拥有了自己的管理创新团队。

　　8）金刚汽车SCM系统应用实现准时化生产。实施SCM系统以后，解决了这些问题，初步建成具有吉利特色的生产、物流体系。准时化生产方式的实现，真正坚持了以销定产的原则，把后道工序作为前道工序的用户，以汽车装配为龙头，以总装拉总成，以总成拉零件，以零件拉毛坯，以毛坯拉材料物资供应，实现了均衡生产和生产作业现场的整体优化。

　　最后

　　金刚公司SCM系统体系今后的发展将重点集中在采购物流和生产物流2个方面。

　　1）采购物流方面将进一步完善准时化物料供给体系，使整条采购供应链的物料储备降至最低，最后以实现通过金刚公司的生产利用准时化物料供给体系拉动供应商的生产为最终目的。

　　2）进一步加强采购物流绩效评价系统应用与完善，进一步提高供应链管理水平的目的。金刚公司还制订《供应商准时化供货管理办法》、《三方物流定价策略》等制度，对零配件厂家物料供货从物料包装、送料时间、质量要求等方面作了详细规定，明确了三方物流仓库费用收取标准，确保三方物流仓库在月产2000—3000之间保本经营。

　　3）在生产物流方面，还需通过不断完善、优化SCM系统组合，将工序间在制品降至最低。形成快速高效，保障公司拉动式生产的顺利进行，为“一个流”生产提供强有力的保障。准时化物流供给体系的运行，有效地提升了生产、物流、质量管理水平，降低了企业成本，从产品一次交检合格率情况看，从试生产阶段的42％上升到98%，配套件合格率达到99.53%。

　　4）在信息流方面，金刚公司通过看板管理、条形码技术，并结合金刚汽车SCM系统应用下达每日生产采购计划到供应商。