输煤系统是发电企业生产流程中的第一环节，但在新的燃料市场形势下，输煤系统设备管理还存在一定的差距和不足，甚至存在供煤中断导致机组降负荷或停机的风险。
输煤系统设备点多面广，分布范围广阔。无论是火车运煤还是船运，输煤系统主要设备都要包括一定距离的输煤系统皮带、常备煤场和堆取料设备、翻车机系统、卸煤系统、铁路专用线系统、供油系统等。往往设备分布范围达到整个电厂的1/3地区，因此给设备的维护、保养带来困难。
输煤系统主要任务是输送电煤，粉尘易造成设备腐蚀、电气绝缘损坏、接触不良，设备可靠性降低，寿命缩短，维护量增大。为了清理粉尘，常规的采用水冲洗等除尘设施，因此造成燃料系统潮湿，腐蚀加强和电气设备故障率进一步加大。在粉尘大、现场潮湿、振动和噪声大、电磁干扰严重等恶劣环境下，将给电气设备运行及检修都带来不便。另外，多数设备属于露天设备，风吹、雨打、日晒更加重了设备老化，因此使各类设备防腐性能和电气设备绝缘经受到严峻的考验。
输煤系统设备
燃料系统转动设各多，动作频繁，三围空间运动，故障率高。燃料系统和发电机、汽轮机等设备运行方式不一样，发电机、汽轮机一旦启动运行，一般地说能够长期、连续地运行，特别是随着现代科学技术的发展，机组连续运行时间不断刷新历史记录，启停次数更低。
输煤系统设备是间断式运行，一般整个运输过程持续数小时。设计双路运行的皮带机实行定期切换运行。斗轮机、翻车机等运行方式更加不同，几乎每个装置都是正转、反转交替变化，来回不停动作，大多靠限位进行方向调整、行程控制、位置调整等，动作极其频繁。多数在三维空间运行，角度和距离不断地交替变化，如斗轮机的斗轮小车运行、叶轮给煤机的小车行走运行等。因此故障率远高于发电机、汽轮机等主设备。原煤的颗粒度、含“三块”的数量、干湿度、煤的流量等因素不确定性，造成故障率增加。原煤来自不同的煤矿，有的是多个省份的原煤，甚至来自不同的国家，因此对碎煤机的运行和皮带机运行、给料机的运行、除铁器的运行都产生不同影响，出现堵煤、皮带跑偏、设备过载、磨损严重等，故障率升高。
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