便利店O2O模式

我国便利店O2O模式尚在摸索阶段，仍没有形成完整的商业理论体系，商业模式的成熟性、固定性、可复制性仍然不确定，不可确定因素依然很多。目前而言，国内现有的电子商务公司主导便利店O2O模式、实体零售公司便利店O2O模式、物流公司主导便利店O2O模式三种便利店O2O模式孰优孰劣还不能定性评判，还需要长期观察总结。

便利店O2O模式

在如此背景之下，本文以电子商务公司便利店O2O模式体系构建为研究对象，系统分析了国内外便利店O2O模式商业理论、商业模式发展研究现状和最新发展成果，对京东集团唐久便利店O2O模式进行案例分析，找出我国电子商务公司便利店O2O模式普遍存在的问题和弊端，为电子商务公司便利店O2O模式体系的构建提供方向，并建设性的提出相关对策建议，希望能够对电子商务公司在推进便利店O2O模式时提供理论支持。

美国、日本等发达国家经过长期实践、研究，己形成适合自己国情与文化的便利店O2O模式发展理论和模式，它们各有自己的特点。通过比对分析美国、日本便利店O2O模式的发展，有两点值得我们注意：一是美国是电子商务、O2O、便利店这些新兴商业模式发展运营最早的国家，无论是美国电子商务公司，还是零售实体企业在开展便利店O2O模式时，喜欢在海外尝试，在美国本土却很少试水便利店O2O模式，这其中的原因是同美国的地域因素密不可分。二是在全世界所有国家和地区之中，日本的便利店是分布密度、受顾客欢迎程度最高的，日本企业无论是在本土还是本土之外，在开展便利店O2O模式也是最为成功的。虽然，我国电子商务公司已大规模开启便利店O2O模式，但是成熟的商业理论、商业模式尚未形成，并且成功的案例比较少。因此，我们对它们进行比较、分析、借鉴，有助于促进我国电子商务公司便利店O2O模式的健康快速发展。

美国作为电子商务和便利店推行的起源地，无论是便利店O2O模式理论研究、理论创新，还是实际探索、实践经验，都扮演着领航者的角色。其中约有63%的门店都是独立经营，而剩余门店则是连锁经营。这其中，加油站型便利店在美国境内大行其道。加油站型便利店通常指以加油站为主体开设的便利店在地域广阔且汽车普及的欧美地区发展较为迅猛。美国加油站型便利店可以看成小型休闲中心。一是围绕汽车做文章。便利店销售汽油、柴油等油类产品，还提供洗车、汽车保养、汽车维修、汽车相关配件销售等服务。二是提供餐饮业务，一般有咖啡、牛奶、啤酒、饮料，设置汉堡、比萨等西式快餐。三是设置休闲小游戏，顾客可以通过扑克、飞镖，等休闲游戏放松。加油站型便利店能够在加油站大行其道，自有它的原因。美国地广人稀，私家车数量巨大，高速公路发达，几十公里才见一两家商店，在长途旅行中，自然需要停下来歇一歇。

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